9月11日,市交通運(yùn)輸局召開的新聞發(fā)布會(huì)上，我市將于9月15日起，正式開通東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)湖州路至東營(yíng)火車站大站快車，優(yōu)化延伸部分公交線路，為市民乘坐火車提供更加便捷、高效的公交接駁服務(wù)。
　　市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)楊忠起介紹，為加快推進(jìn)我市融入省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈步伐，更好地為市民出行提供便利，經(jīng)多次與濟(jì)南鐵路局溝通協(xié)調(diào)，我市于今年6月30日正式開通東營(yíng)至濟(jì)南直達(dá)特快列車（Z9257/8）。自開通以來，因其票價(jià)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、出行快速安全等優(yōu)勢(shì)，受到廣大市民一致歡迎。目前，平均每天乘坐直達(dá)特快列車進(jìn)出我市的旅客達(dá)1000人次左右。快速增加的客流量，對(duì)東營(yíng)火車站公交接駁服務(wù)提出了更高的要求。為方便市民“零距離”換乘，實(shí)現(xiàn)中心城與東營(yíng)火車站人流、物流的快速集散，按照市委市政府安排部署，市交通運(yùn)輸局迅速行動(dòng)，采取兩項(xiàng)便民措施，進(jìn)一步優(yōu)化提升東營(yíng)火車站公交服務(wù)水平。
　　——新增開K01路大站快車
　　統(tǒng)籌考慮中心城道路通行現(xiàn)狀及公交車運(yùn)行速率，按照“經(jīng)停站少、快速直達(dá)”的原則，新增開K01路大站快車，自東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)湖州路公交站始發(fā)，經(jīng)湖州路、大渡河路、膠州路、南一路、西四路、北一路、玉山路，到達(dá)終點(diǎn)站東營(yíng)火車站，全線設(shè)湖州路公交站、陽(yáng)光100南門、安興北區(qū)北門、安慧南區(qū)西門、市政府站（膠州路）、市人民醫(yī)院、市交通運(yùn)輸局、東營(yíng)火車站8個(gè)大站，每天運(yùn)行4個(gè)班次，主要服務(wù)特快列車自東營(yíng)站始發(fā)、到達(dá)時(shí)間段。湖州路站發(fā)車時(shí)間為8：20和15：00，東營(yíng)火車站發(fā)車時(shí)間為10：40和20：00，票價(jià)2元。這是我市第一條公交大站快車，將大大縮短?hào)|西城之間的通行時(shí)間。據(jù)測(cè)試，自市政府站至東營(yíng)火車站距離約22km，大站快車運(yùn)行時(shí)間約40分鐘，較現(xiàn)有常規(guī)公交線路運(yùn)行時(shí)間縮短約30分鐘。
　　——新增設(shè)站前廣場(chǎng)公交站
　　在現(xiàn)有東營(yíng)火車站公交站的基礎(chǔ)上，新增設(shè)站前廣場(chǎng)公交站，同步規(guī)劃公交專用通道，這也是我市第一個(gè)公交專用通道。該站點(diǎn)距進(jìn)（出）站口僅50米，將極大方便旅客“零距離”換乘。同時(shí)，對(duì)現(xiàn)行部分公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，將150路公交車終點(diǎn)站由東營(yíng)區(qū)人民醫(yī)院延伸至東營(yíng)火車站，調(diào)整后，現(xiàn)有東營(yíng)火車站公交站每天的公交班次將增加120個(gè)，達(dá)到947個(gè)。同時(shí)，在每天的8:00～10:00、19：50～20:00，將1路、5路、8路、10路、28路、103路、111路、121路、150路、152路等10條公交線路終點(diǎn)站由現(xiàn)有的東營(yíng)火車站公交站全部延伸至站前廣場(chǎng)公交站，加上K01路大站快車，站前廣場(chǎng)公交站每天的公交班次將達(dá)到94個(gè)，能夠滿足市民換乘服務(wù)需求。
　　針對(duì)下一步工作，楊忠起表示，“我們將優(yōu)先選用車況好的車輛和綜合素質(zhì)高的駕駛員運(yùn)行K01路大站快車，并密切關(guān)注大站快車試運(yùn)行情況，加強(qiáng)客流量調(diào)查，及時(shí)吸納社會(huì)各界意見建議，適時(shí)對(duì)大站快車運(yùn)行班次、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行線路進(jìn)行調(diào)整，更好地滿足市民出行需求。”