汽車四隊黨支部：張燕明

　　每天早晨六點鐘左右，這時東邊的太陽才剛剛露出頭來，我們四隊的職工們就已經陸續地進入了車隊的大院。走進高達、寬敞、明亮的辦公大樓，門廳兩邊擺放著許多盆栽，花卉鮮麗可愛，綠植生意盎然，不自覺的心情格外舒暢。走幾步左拐進入調度室簽到，完成之后就開始了對自己車輛的安檢工作，準備好自己這一天第一個班次的運營。
　　坐在自己現在駕駛的新型環保客車上，總是想起2008年剛通過合格考試后正式駕車運營的情景，那個時候車隊大多數是老舊車輛，中型的客車是京華客車，大型的是安凱客車。我一開始運營的就是京華客車。前后門的開關和燈光開關都是被改動了好幾次，臨開之前必須先向開這種車的老師傅請教清楚再進行駕駛，否則半路時常會出現車輛故障，導致正常運營不能正常進行。到了冬天，車輛前后門的密封膠條早就掉光了，刺骨的寒風從縫中猛鉆，將手腳都凍得通紅。最讓我們心系的是早晨零下十幾度車輛難以啟動。那個時候我們都是兩個人合伙（用熱水燙上柴油泵的兩邊，有利于車輛啟動），再拉來大電瓶車。一個人在車上啟動，一個人在車后邊打啟動液，一般啟動兩次發動機才能運轉，否則就只能等修理工來處理了。
　　有一次冬天連下了兩天大雪，白天氣溫都在零下十度，早晨好不容易啟動起車輛，運營過程中返回車隊時，氣路管凍住了，打氣泵打的氣進不了氣瓶，使車輛剎車失靈，也不能掛擋，非常危險，只能等車隊再派車來拖走，自己就只能等在車里凍著，這種事在冬天已經是見多不怪。甚至車輛的油路也經常被凍住，那個時候的車都是柴油車，管路里一旦有水珠就容易凍住，使發動機熄火。車隊的領導對這些事看在眼里，記在心中。將車輛情況如實向公司匯報，等待更新。我記得第二年六七月隊上陸續分配來了二十幾輛宇通車，車前系著大紅花，我們跑班回來都到新車上觀看，感受感受柔軟的新車座。車上的一切都是展新的，還配上了暖氣和風扇，大家心里美滋滋的。
　　隨著時間推移，公司領導為了提升公司形象，提高安全運營，打造一流文明城市，在政府大力支持下，自籌資金不斷地對車輛更新換代，為公司運營注入更鮮活的血液。現在我們車隊大部分車都是汽電混動、自動擋大型客車，并設有空調暖氣，更加舒適、安全。并且客車都安裝了通過衛星定位自動報站的系統設備，也有語音提醒乘客下車準備，使我們的服務又高了一個檔次。現在市民乘公交的環境與服務已經有了翻天覆地的變化，我們駕駛員對工作也增強了幸福感、滿足感。
　　回想起幾年前的車隊老院，心里也不由感慨萬分。那時辦公樓、餐廳都是瓦房，墻皮也經常脫落，特別是下雨天氣，屋里漏雨，隊上的領導很著急，冒著瓢潑大雨到濕滑、危險的屋頂上蓋雨布，讓大家都捏把汗。到了冬天，窗戶門子都漏風，加上暖氣年久失修，管路堵塞，使屋里的溫度升不了幾度。就是跑完班回來想休息一下，也會被凍得睡不著。只能蓋上兩床被子，勉勉強強地湊合一下。
　　那個時候職工的休閑方式就是幾個人把破木頭桌子一拼打撲克，還有一張舊乒乓球臺，周圍也會擠得水泄不通。公司領導在市局領導的關懷下，籌備資金，對車隊院落重新規劃、設計、建設，并細致地規劃了車隊的新建設，經過努力，我們終于搬進了新建的車隊大院。我們的工作生活因此得到了極大的改善。門廳左右手邊是車隊辦公室，在左手邊的調度室里調度員每天都會安排運營班次、了解各個車輛運營情況，隨時對因車輛故障或駕駛員請假造成的缺班進行補充人次，使每天的運營有條不紊的進行。順著走廊往前走就是職工餐廳，里邊很寬敞，設有空調，外面高溫悶熱時，里邊也會有涼風習習。早晨豆漿、雞蛋等營養早餐，中午更是豐盛，雞腿、排骨等也是應有盡有，也有各色小吃，滿足了日常飲食需求。走到二樓，排著黨員會議室、職工健身房、乒乓球室，還有若干個休息室和衛生間。每年都會舉行隊內各類比賽，都有豐盛的獎品，讓我們這些員工也有了工作之余大展身手的機會。舒適的休息室也讓我們有了充沛的精力工作服務。里邊的單人床都有暖和的鋪蓋，暖氣空調一應俱全，嚴冬酷夏，我們都能在里邊安心地休息，從而以更好地狀態投入到工作當中去。
重中之重的車隊會議室在一樓最東側，寬敞明亮，容納量百多人就座，配有投影墻，常常給我們放映安全教育警示片。每個季度我們都會在這里舉行一次安全教育會議，車隊隊長先根據本季度運營的正點率、乘客的投訴情況，還有駕駛員對公司規定遵守情況作出報告，并要求全體職工此后運營中的注意事項，對提升服務標準作出明確指示。接著是安全隊長根據本季度運營車輛所發生的交通事故和駕駛中違章違紀行為作出匯報、批評，做出總結，減少以后事故發生概率，會議言簡意賅，對車隊和職員作用重大。
　　我們是眾多建設文明城市的建設者中的一份子，應該為之做出應有的努力，聽從黨的指揮，恪守職責，在自己的崗位上發揮積極的作用，為文明城市的建設增磚添瓦。